Riceviamo e pubblichiamo
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Dallo scorso 28 maggio la nave affianca le altre unità su tutte le linee servite dalla Compagnia. Il traghetto è dotato delle più moderne tecnologie in termini di sicurezza, sostenibilità e prestazioni.
Mega Serena dal 28 maggio scorso affianca le altre unità della flotta, su tutte le linee servite dalla Compagnia Corsica Sardinia Ferries, verso Corsica, Sardegna e Baleari.
“Questo nuovo traghetto contribuirà a rafforzare la presenza sul mercato, a migliorare ulteriormente la qualità del servizio, la frequenza offerta e la flessibilità dei collegamenti”.
Con una stazza lorda di circa 39.200 tonnellate e una capacità fino a 2000 passeggeri e oltre 600 veicoli (oppure 2000 metri lineari per il carico rotabile) la nave è dotata delle più moderne tecnologie in termini di sicurezza, sostenibilità e prestazioni.
La nave è già equipaggiata per il collegamento elettrico da terra (shore to ship), durante le soste in porto; i lavori di finalizzazione del sistema saranno conclusi nei prossimi mesi.
Questo consentirà di ridurre significativamente le emissioni inquinanti, rumori e vibrazioni, migliorando la qualità dell’aria e l’impatto acustico portuale, contribuendo alla decarbonizzazione del settore marittimo e alla transizione verso porti più “green”.
Dopo il recentissimo e completo restyling, eseguito presso i Cantieri San Giorgio di Genova, la nave offre ambienti moderni, luminosi e confortevoli, con i locali pubblici che si differenziano per identità, arredi e offerta, in linea con lo stile delle Navi Gialle.
“L’ingresso della Mega Serena rappresenta un ulteriore e fondamentale passo per la nostra crescita e conferma il costante impegno per un servizio efficiente, sicuro e attento all’ambiente – dichiara Sébastien Romani, Amministratore Delegato di Corsica Sardinia Ferries – Questa nuova unità ci permetterà di migliorare l’offerta per i nostri clienti e di affrontare con ancora più forza le sfide del mercato”.
Dal 1968 Corsica Sardinia Ferries è la prima Compagnia di navigazione privata per il numero di passeggeri trasportati sulla Corsica, che serve tutto l’anno Corsica e Sardegna. La Corsica è collegata da Sète, Tolone, Nizza, Savona e Livorno e, in alta stagione, da Piombino; la Sardegna è collegata da Livorno, Nizza, Tolone e Sète e, in alta stagione, da Piombino. Corsica e Sardegna sono unite da collegamenti annuali. Le linee verso le Baleari sono attive dalla primavera all’autunno. Corsica Sardinia Ferries gestisce una flotta di undici navi e si occupa direttamente di tutti i servizi all’utenza: dalla prenotazione, all’imbarco, all’accoglienza, al servizio di catering a bordo. A Savona Vado, in un’area di 50.000 mq in concessione alla Compagnia, sono concentrate le attività organizzative, amministrative e logistiche della società che nel 2025 ha trasportato oltre 3.500.000 passeggeri.
Per informazioni
CORSICA FERRIES - SARDINIA FERRIES
Calata Nord - 17047 Porto Vado (SV)
www.corsicaferries.com
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